Über den Trichterrand hinaus

Warum wird Schwarzfahren eigentlich viel schärfer sanktioniert als Falschparken mit Behinderungen Dritter? Hierzu ein interessanter Artikel in der ZEIT

 

Der Mensch in der autogerechten Stadt

Der Mensch in der autogerechten Stadt

Karl Jilg (mit freundlicher Genehmigung der Swedish Transport Administration, Claes Tingvall)

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